Мокра Алфичка

[oTBpaTuTko]

Здравейте, колеги. Не съм писал от доста време във форума. Да сте живи и здрави всички. Сложих си PowerJet газов инжекцион наскоро и не можах да му се порадвам. Двигателя ми е след основен ремонт
По темата: Вчера се стестнах доста, защото за 4години не беше ми се случвало. Намокрих колата и то май бая съм я намокрил. 150км. минаха след като карах на газ на магистралата Варна - Шумен, малко след отбивката за Нови Пазар тамън си казах, че остава още мъничко и изведнъж бам след голяма локва колата изгуби мощност и почна да работи на 2,3 цилиндъра. Стреснах се и отидох при газаджия, защото мислех, че проблема е в газовото( преди това нищо й нямаше на колата). Отворихме капака на мотора отгоре, изгасихме я и видяхме, че има вода при свещите, само 2 бяха сухи :О. Изкарахме водата от там, запалихме и същата работа. Изгасихме колата и я бутнахме отпред. Възможно ли е да ми се е намокрила дистрибуторнат капачка, защото колата пали.
От къде е влязла водата при свещите? (Гарнитура?)
Ако остава колата да изсъхне 2,3 дена дали ще се оправи?
Възможно ли е да има вода при клапаните и да работи на 2,3 цилиндъра?
Успокойте ме

[bager]

Като за начало не карай колата на собствен ход, не я пали даже! Най-лошото е ако е "глътнала" вода вместо въздух! Получава се "воден удар" и много неприятни последствия.
Колегите ще ме допълнят...

[oTBpaTuTko]

Възможно ли е? Чуваше се много грубо тропане,тракане, чукане все едно на лагери. Какви са последствията? Основен ремонт?

[ФЕРАРИСТ]

В локва воден удар няма как да се получи......намокрил си инсталацията, релета, жици, свещи, бобини и прочее......по принцип не е хубаво да се кара докато не се подсуши.......но така или иначе каквото е трябвало да стане, вече е станало.....
Продухай с компресор всичко, релетата най - вече, извади ги продухване и прочее.....

[oTBpaTuTko]

Благодаря, ФЕРАРИСТ - твоето мнение е мнение.
Значи с газаджийте продухахме водата от свещите, незнам как е влязла от гарнитура или какво но имаше. Ще трябва да сменя и термостат - това няма връзка, но окей ще изкарам всички релета и ще ги продухам, WD40 дали ще помогне?
Благодаря, че ме успокой с водния удар.

[Linkestis]

Не използвай WD за релетата!

[oTBpaTuTko]

Добре! С компресор ще почистя релетата? Друго какво трябва да почистя?

[trustworthy]

В локва воден удар няма как да се получи...

Защо да няма как?

[Доко]

В локва воден удар няма как да се получи.....

Аз да не звуча много песимистично, но на приятел жена му миналата година с едно БМВ реши да мине през една по-дълбока локва и глътна водица здраво. Отиде на основен ремонт, но бе с дизел ако е от значение.

[oTBpaTuTko]

Ем на дизела няма какво да му се намокри, не е като при бензина.
Днес го дават времето да е слънчево... ще изчакам да я напече и да изсъхне хубаво и ще я запаля пък каквото сабя покаже. След тези пари, които вкарах в тази кола, ако е пак за ремонт - Алфа няма да си купя повече, само ще карам
"Кеф цена ИМА"

[ФЕРАРИСТ]

Защо да няма как?

Аз да не звуча много песимистично, но на приятел жена му миналата година с едно БМВ реши да мине през една по-дълбока локва и глътна водица здраво. Отиде на основен ремонт, но бе с дизел ако е от значение.

Човека каза магистрала, което предполага че е минал на скорост и надали локвата е била по дълбока от 4-5-6-7 см.......иначе за да стане тва трябва нещо дето да е поне педя дълбоко, а то тва вече не е локва а блато........

[oTBpaTuTko]

Днес е слънчево, ще я изчакам да изсъхне втори ден и ще я запаля. Преди това ще я продухам. И каквото сабя покаже, ще изчакам до 17:00ч. мисля, че е достатъчно. ФЕРАРИСТ, благодаря ти за съвета. Ще пиша какво естанало.

[oTBpaTuTko]

Запалих двигатела и работеше на 2 цилиндъра. Значително по-добре от преди 2 дена. Но работата според моето мнение е трагична.
От Варна съм, но в момента аз и колата сме в Шумен, дайте координати на някой, който РАЗБИРА да погледне и да кажа какво да правя.

[Susscrofa]

Аз подкрепям версията за вода във въздушния филтър.
Ел. чарколяците се пръскат с контактен спрей.

[Mury]

Колата пуши ли отзад,отвии всчики свещи,изключи дюзите,и върти на стартер,така ще разбереш дали има вода в цилиндрите.